Ford Escort de meest gezochte oldtimer

De Ford Escort is voor het tweede jaar op rij de meest gezochte klassieker in het Verenigd Koninkrijk, zo blijkt uit onderzoek van veilingwebsite Car & Classic. Daarbij is Ford in zijn algemeen populairder geworden, wat naast de Escort ook te danken is aan de Capri en Cortina. De Ford Mustang heeft aan populariteit ingeboet, terwijl de Ford Fiesta een heropleving doormaakte.

Andere oldtimers uit het onderzoek

Naast alle Ford-modellen veroverde Triumph de tweede plaats van het onderzoek. De modellen die van de Britse autofabrikant het meest gezocht werden online waren de Stag Mk1 en TR6. De derde plek werd veroverd door Jaguar.

Ook Porsche bleef zich bewijzen als een veel gezocht klassiekermerk. Met name de vraag naar de Porsche 924 steeg het afgelopen jaar. Het model is nu de op twee na meest gezochte Porsche online. Alleen naar de Porsche 911 en 944 wordt nog meer gezocht. 

Een merk dat online een minder resultaat boekte in vergelijking met de andere autofabrikanten op deze lijst is BMW. Alleen de BMW E30 3 Series presteerde beter ten opzichte van vorig jaar, met een stijging van 20% in de zoekopdrachten.

Verder blijkt uit het onderzoek dat vooroorlogse oldtimers door liefhebbers minder online werden gezocht. Alleen de Austin Seven (1922) bleef net zo populair als een jaar eerder.

Volgens Car & Classic weerspiegelen de zoekgegevens recente maatschappelijke veranderingen, zoals de beperkingen als gevolg van de coronapandemie. Daarnaast is er een nieuwe instroom van jongere oldtimerliefhebbers, van wie het digitale leven wellicht overloopt in hun ‘echte’ leven. De afgelopen jaren zijn er namelijk een aantal Japanse sportauto’s in de top zoekopdrachten te vinden, zoals de Nissan Skyline en 300ZX uit de jaren ‘80. Deze auto’s zijn veelvuldig in online race spellen te vinden en mede daardoor populair onder jongeren.

Omdat de Ford Escort wederom de populairste oldtimer is in het Verenigd Koninkrijk hebben we uitgezocht wat dit model zo bijzonder maakt.

Geschiedenis van de Ford Escort

In het Verenigd Koninkrijk werd in 1968 de Escort (Mk1) geïntroduceerd als de opvolger van de Anglia. Voor de jaren ‘60 was het een vrij conventionele auto, met een motor voorin die de achterwielen aandreef in plaats van andersom. Eerst werd de auto alleen verkocht als 2-deurs, maar door het grote succes kwam Ford een jaar later met een vierdeurs-versie.

De tweede generatie van de Escort werd een zestal jaar na de vierdeurs-versie geïntroduceerd. Het uiterlijke verschil zat hem vooral in de koplampen. De eerste generatie had ronde koplampen en deze tweede generatie van de Escort keek met vierkante halogeenkoplampen de wereld in. Later verschenen in 1980 de derde generatie van de Escort en de vierde generatie volgde in 1986. 

Tijdens de productiejaren was de Ford Escort extreem populair en een van de best verkochte auto’s ter wereld. Niet alleen in het Verenigd Koninkrijk, maar over de hele wereld. De laatste generatie aan Escort’s werden in 2003 geproduceerd. Vandaag de dag staat deze generatie vooral bekend om zijn technologische innovaties zoals de brandstofinjecties, turbomotoren en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen. 

Met een rijke geschiedenis wordt de Ford Escort wereldwijd nog steeds gewaardeerd door autoliefhebbers. Het wordt ook beschouwd als een icoon van het tijdperk, onder andere dankzij zijn sportieve modellen. 

Sportieve Escort-modellen

Er zijn ook een aantal bijzondere modellen van de Ford Escort uitgebracht, waaronder een RS 1600 en RS 2000-versie. Deze laatstgenoemde had een 100pk 2-litermotor en zorgde destijds voor een flink aantal race- en rallyoverwinningen.

Ook de Ford Escort RS Cosworth is een bijzonder model. Deze sportieve versie werd ontworpen om te kwalificeren voor het Wereldkampioenschap Rally. Het bijzondere aan dit model is dat Ford er slechts 7.145 van heeft geproduceerd.